|
ТРАНСПОРТ
Самолеты:
Гонконг:
Нам в очередной раз повезло: мы приобрели билеты "Аэрофлота" по специальной цене. Билет до Гонконга стоил 19 000 рублей. Были неудобства - вылет и возвращение посреди недели.
Перелет в Гонконг - 10 часов, обратно в Москву - 11 часов. Лететь действительно тяжело физически. Аэрофлоту в принципе наплевать на пассажиров, главное - воткнуть побольше кресел. Поэтому мне, даже с моим ростом 160 см было тесно, что говорить о мужчинах.
Традиционные развлечения в виде кино на борту также отвратительны: звук плохой, экранов мало, половина показывает фильмы в черно-белом варианте. Из фильмов нам показали "Бой с тенью", "Джентльмены удачи" и "Ночь в музее". Обратный путь был приблизительно с тем же набором фильмов.
Филиппины:
Для перелета на Филиппины мы выбрали филиппинскую авиакомпанию Cebu Pacific Air . Билеты бронировали из Москвы по карте (кстати, из трех карт, прошла только одна, которую пришлось специально открыть). Билет в 2 стороны на 1 человека стоит 59 евро. Билет электронный, на вылете могут спросить показать карту, с которой совершалась покупка (у нас не спрашивали). Если вдруг Вы воспользовались чьей-либо картой, обязательно возьмите с собой ее копию, она может понадобиться.
Хотя я где-то читала, что багаж может быть не более 10 кг на 1 человека (далее за каждый кг нужно доплачивать 1 HKD), у нас без проблем все приняли и ничего не спросили, хотя перевес был.
Кстати, билеты расходятся очень быстро. К сожалению, в связи с тем, что наши карты не хотели принимать, мы потеряли время и не смогли взять билеты напрямую в Тагбиларан, нам пришлось лететь на Сибу, а оттуда паромом переправляться на Бохоль. И это при том, что билеты мы бронировали чуть ли не за месяц!
Регистрация производится за 2 часа до вылета. Если приедете раньше - раньше зарегистрируетесь. Лету до Сибу - 2,5 часа. Еда платная. Самолетик небольшой и почти полный. Аэропорт Гонконга очень большой и с кучей магазинов. Прохождение всех контролей проходит очень быстро. В аэропорт из гостиницы ехали на шаттле. 130 HKD на одного человека. В огромном автобусе нас было четверо, и он пришел с опозданием. Лучше бы ехали на такси.
На обратном пути случили у нас непредвиденные расходы: нужно было оплатить 550 песо с человека за аэропортовый сбор, при этом монеты не брали. А мы постарались по максимуму избавиться от местных денег в аэропорту. Так что не забудьте оставить немного!
По прилете - таможня. Все быстро, въезд в страну безвизовый.
Паром:
Филиппины:
Наш паром на Бохоль был в 6 утра. Мысленно сказали "Спасибо" нашей принимающей стороне за то, что они организовали нам все трансферы. Заплатили за это 100 евро, что в принципе столько и стоит. Нас встретили в аэропорту, довезли до парома, купили нам билеты на паром, посадили, встретили в Тагбиларане и отвезли в апартаменты. Обратно точно также.
Наш паром отходил в 6 утра. Есть разные компании перевозчики - Ocean Fast Ferries, Ocean Jеt . Билеты делятся на 2 категории, как в самолете: эконом класс и бизнес-класс. Ну, и места соответственно похожи. В экономе мало место, сидения не опустить, каждый билет имеет свое место, в этом паромы также похожи с самолетами. Очень тяжело. Обратно уже доплатили немного и взяли билет в бизнес класс. Большие удобные кресла, второй этаж парома.
Билет в эконом-класс стоит порядка 10 евро. Перевозить можно 15 кг, если больше - доплата. Вообще на Филиппинах сразу ощущается, насколько ниже класс обслуживания. Даже с английским языком тут зачастую возникают накладки.
Регистрация начинается за полчаса до выезда. Время в пути - 2 часа. Багаж сдается.
Кстати, на обратной дороге наш паром задержали на полтора часа. Если бы вылет был в притык - опозадали б на самолет.
Такси:
Гонконг:
В Гонконге все такси делится на несколько цветов в зависимости от того, куда Вам надо. Красное такси - городское (его очень много), ехать всегда по счетчику. Мы заплатили 290 HKD за дорогу от аэропорта до гостиницы. Деньги на такси меняли в аэропорту. Курс плохой.
Филиппины:
Такси на Филиппинах недорогое. И, как во всех азиатских странах, ожидание пассажира не оплачивается отдельно. Мы брали такси почти на весь день и заезжали в места, которые были нам интересны. О цене договорились заранее, нам еще в апартаментах сказали, сколько мы должны будем заплатить. Счетчиков там не припомню.
Общественный транспорт:
Гонконг:
Общественный транспорт в Гонконге представлен очень хорошо.
Начнем с метро.
Очень рекомендую приобрести карточку Octopus (150HKD, 50 из которых - депозит, который можно потом забрать), остальное расходуется в любом виде общественного транспорта.. При этом цена за проезд ниже, чем если Вы возьмете одну поездку. Мы же каждый раз брали отдельные билетики. Это можно сделать как в кассе, так и у специальных автоматов: задаете свой маршрут на карте, Вам высвечивается сумма. Оплачиваете, получаете билетик. Билетик не вздумайте выкинуть, потому что он нужен на выходе!!! Метро довольно людное. Поезда ходят часто (почти так же, как в Москве).
Автобусы ходят тоже довольно часто. Аккуратнее с покупкой билетов "на месте": убедитесь, что у Вас достаточно мелких денег, потому что сдачу Вам никто не даст и бесплатно не прокатит. Входить можно только в первую дверь. Автобусы двухэтажные, ни разу не было такого, чтобы мы не смогли сесть.
В Гонконге есть еще и трамваи. Маленькие кубышечки двухэтажные, мы на них так и не удосужились прокатиться.
Филиппины:
Общественный транспорт на Филиппинах забавен. Автобусы у них действительно примечательные - расписанные под хохлому, каждый со своим названием, стекол нет, сидения располагаются вдоль бортов и вообще на автобусы это мало походит, скорее на такие грузовички. Рассчитаны автобусы не небольшое количество людей (мест там как в нашей маршрутке), но иной раз туда умудряется влезть очень много людей.
Нам очень импонировали моторикши. Дело в том, что они совершенно потрясающе называли свой транспорт. Название содержало какую-нибудь строчку из библии. Едет, например, такой моторикша, а у него на потолке надпись: "In God we Trust", а у соседа "I believe", а следующий "I believe in Jesus Christ". В общем, очень любопытно. Но мы их услугами не пользовались.
Кстати, на каждом углу можно взять напрокат мотоцикл или скутер. Мы после неудачной попытки в Малайзии решили больше не рисковать. Цены низкие, как и все на Филиппинах.
|
